Efluentes de emulsiones oleosas y lavado de piezas

By 15 septiembre 2016case, mechanical_es, rvn_es

El Cliente
Nuestro cliente es una empresa que produce para automóviles en Eslovaquia, y pertenece a un grupo multinacional entre los principales del sector a nivel global. En esta planta se realizan motores de gasolina en cinco líneas de producción.

Las exigencias del cliente
La eliminación de grandes cantidades de aguas residuales provenientes de la producción de los motores es una cuestión importante que la empresa debe tener en cuenta. Por tanto, el objetivo principal es, sin dudas, la reducción de los volúmenes de dichas aguas residuales y por consiguiente de los costes de eliminación.
Otra exigencia importante es volver lo menos gravosa posible la instalación productiva, disminuyendo su impacto medioambiental.

Parámetros (UM) Residual Destilado Concentrado
COD (ppm) 6000 <200
Contenido seco (%) 0.3 10
Aceites (ppm) 850 <30
Conductividad (uScm) 1300 100

La solución dada

Emulsiones oleosas usadas

El agua residual en entrada está constituida por dos corrientes:

  • emulsiones oleosas usadas provenientes de diversas maquinarias
  • aguas derivantes del lavado de piezas o de otros enjuagues y que contienen aceites

Estas corrientes se envían a un filtro de coalescencia para la separación de la fracción ligera flotante (aceite de corte) de la emulsión. El evaporador EVALED® TC 30000 trata alrededor de 10000 m3/año de esta emulsión oleosa con un rendimiento igual al 93% de destilado.
Seguidamente, el destilado pasa a una fase de polishing final, antes de descargarse en la alcantarilla. El concentrado, que contiene aceites y tensioactivos, se recoge periódicamente y se pasa a una instalación de incineración.

Tecnología Modelo Capacidad Cons. Energía
Recompresión mecánica de vapor RV TC 30000 30 m3/day 50kWh/ton

Resultados y ventajas

La solución ofrecida al cliente ha permitido la reducción de 20 veces del volumen de agua residual inicialmente destinado a la eliminación. La oportunidad de aprovechar el concentrado oleoso como combustible, dado su alto poder calorífico, ha contribuido a la reducción de la cantidad de CO2 producida.